在美國紐約州，幾乎沒有誰不知道陳秋貴這個名字，除非他家沒有門窗。陳秋貴到美國的時間并不算長，他是如何在競爭激烈的門窗行業(yè)創(chuàng)出自己的天下的呢？
　　
　　地鐵搬運的日子
　　
　　1982年，陳秋貴從臺灣來到了美國。一走出飛機，就遇到一個非?，F(xiàn)實的問題――不會說英語。在此后的日子里，這個問題表現(xiàn)得尤為突出：由于無法同當?shù)厝私涣鳎谝欢螘r間內(nèi)工作始終沒有著落。為了維持生計，他只能暫時到一家華人搬家公司做些體力活，好在他是空手道高手，有的是力氣。不久，他辭職到了一家華埠衣廠，因為到這里上班有一個好處，可以在附近的一所學(xué)校學(xué)習(xí)英語，而臺灣同鄉(xiāng)會會所離工廠也不遠，他又有地方睡覺――盡管會所里一到晚上，就有一些人聚集一起打麻將而喧鬧不止。
　　
　　在學(xué)習(xí)英語的同時，他時常思索以后的路究竟該怎么走。經(jīng)過反復(fù)掂量，他覺得利用以前在臺灣做鐵工的經(jīng)驗，也許可以創(chuàng)造一番事業(yè)。于是他決定做焊接鐵門窗的生意，由于資金不夠他就找了個朋友一起干。他倆租下一個地下室，單獨貴重的工具就是陳秋貴買的那臺電焊機。
　　
　　生意伊始，擺在他們面前的很大困難就是運輸――陳秋貴買不起運送鐵門窗的貨車。他們只能用雙手把它們搬到地鐵，然后再運出去?；匚赌嵌紊?，陳秋貴依然感慨萬千：“我想我將無法忘掉地鐵搬運的日子，不僅僅是因為那里曾留下我們艱辛的足跡，而且還因為它是我創(chuàng)業(yè)的一個必經(jīng)驛站，這里面包含著我的快樂與痛苦。”地鐵開動后，陳秋貴一只手必須死死地扶住門窗，而另一只手則需要緊緊地拉著車廂扶手。更為嚴重的是在美國用地鐵運送貨物是違法的，好在他那時還不怎么看得懂英語，不然真不知道怎么運貨了。這些苦難的日子直到他買了一輛破舊小卡車才宣告結(jié)束。
　　
　　隨著業(yè)務(wù)的增多，困難和挑戰(zhàn)也與日俱增。那是一個冬天寒冷的時節(jié)，又是在晚上，一個商家突然給陳秋貴打電話，說鐵卷門由于被冰雪凍結(jié)而失去功能，讓他馬上去修理。雖然寒風刺骨，但他還是以快速度趕到了那里，因為這是關(guān)系到他們生意信譽的一個重要問題。對陳秋貴來說，類似這樣的意外情況并不可怕，而混亂的治安卻讓他大傷腦筋。
　　
　　80年代，紐約哈林區(qū)治安狀況臭名遠揚。每當華人提起哈林，臉上就會流露出一種無奈。但為了能擴展業(yè)務(wù)面，盡快提高實現(xiàn)目標，陳秋貴經(jīng)常深入“虎穴”，為客戶安裝鐵門窗。不過，境遇并沒有因為他的堅強而好轉(zhuǎn)。有的時候，當任務(wù)完成回到卡車后，他會發(fā)現(xiàn)少了幾件工具。情況嚴重的一次是，車上的所有工具不翼而飛。這些磨難并沒有使陳秋貴心灰意冷，他說：“只有敢于挑戰(zhàn)艱難困境，才能讓人更加強大?！?br />　　
　　一如既往的付出終于有了實現(xiàn)目標。經(jīng)過步履維艱的歷程，陳秋貴的門窗生意有了很大起色。1990年，陳秋貴和其他幾個人合作，正式成立協(xié)和鋁塑門窗公司。